La Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN) a donné jeudi des précisions sur les dégâts au vapeur construit en 1920. La coque est «particulièrement touchée sur toute sa longueur», note-t-elle. L'arrière du bateau est également endommagé, en particulier le gouvernail et la structure qui l'entoure.
La partie de la coque au niveau de la coupée avant tribord est ouverte au-dessus de la ligne de flottaison. Et la coupée d'embarquement avant tribord est détruite, énumère la CGN. Un diagnostic plus détaillé est attendu dès la semaine prochaine, lorsque le bateau sera mis hors de l'eau, sur un dock flottant.
Le salon Belle-Epoque, la machine à vapeur, la chaudière ainsi que le pont supérieur n'ont «vraisemblablement subi aucun dégât», ajoute la compagnie qui précise qu'il est trop tôt pour évaluer la durée des réparations. Le sin...
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