Exclusif : la production du Boeing 737 baisse en raison des contrôles de qualité et davantage d'audits de la FAA, selon des sources

3 avril (Reuters) - Boeing (BA.N) ouvre un nouvel onglet La production du 737 MAX a fortement chuté ces dernières semaines alors que les régulateurs américains intensifient les contrôles en usine et que les ouvriers ralentissent la chaîne d'assemblage à l'extérieur de Seattle pour terminer les travaux en suspens, ont déclaré à Reuters des sources industrielles. .

La FAA a imposé un plafond de 38 jets par mois à la suite d'une éruption et a ouvert un nouvel onglet sur un 737 MAX en janvier, imputé à une erreur d'assemblage. Mais le taux de production mensuel fluctue bien en dessous de ce niveau et fin mars est tombé à un chiffre, ont-ils indiqué.

Boeing a fait référence aux commentaires du directeur financier Brian West, qui a déclaré le mois dernier qu'il prenait des mesures globales pour renforcer la qualité et instaurer la confiance - notamment en réduisant le nombre de travaux dits voyagés ou en attente - à mesure que la FAA augmentait les audits.

West a déclaré lors d'un événement de la Bank of America que la FAA était "profondément impliquée et entreprenait un audit plus rigoureux que tout ce que nous avions jamais vécu auparavant".

Boeing affirme également avoir déployé des efforts pour réduire le nombre de "travaux déplacés" - c'est-à-dire les avions qui se déplacent sur la ligne avec des emplois qui doivent encore être réparés depuis des postes de travail antérieurs. L’effet est de ralentir la production globale et, par conséquent, les livraisons.

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