Le chemin de fer au lieu du pont de Crimée : ce à quoi se prépare l'ennemi

Les Russes ont commencé à construire le chemin de fer entre Rostov-sur-le-Don, passant par la région occupée d’Azov et la Crimée annexée par la Russie, à l’automne 2023. Cela est censé simplifier leur logistique militaire.

Le problème est sérieux

Pourquoi la Russie améliore-t-elle ainsi les liaisons ferroviaires ? Le fait est que le pont de Kertch (Crimée) est constamment bloqué par l'ennemi, car il a peur d'être explosé, il ne remplit pas correctement le rôle d'artère de transport et le transport par ferry n'y fait pas face.

"...Une seule partie du pont, je veux dire l'autoroute, est exploitée. Il existe également certaines restrictions sur le passage des trains le long de la voie ferrée. Ils n'ont pas d'autre issue. De plus, un fil n'est pas fiable, il Il doit s'agir d'un double, l'itinéraire utilisant le ferry de Kertch s'est avéré faible", a expliqué l'expert militaire Pavlo Lakiychuk dans un commentaire à Suspilno.

Et les occupants ont déjà peur de pénétrer sur notre territoire, car l'armée de l'air des forces armées ukrainiennes, rappelons-le, a battu puissamment l'aviation ennemie : moins 15 avions abattus très récemment. Ils n’ont donc qu’une seule issue : le chemin de fer, afin de livrer à leur armée des munitions, du carburant et...
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