Le 29 mars 2024, la « Conférence de lancement de produits de données de configuration de la nouvelle chaîne d'approvisionnement automobile en Chine » organisée par le Gasgoo Automotive Research Institute s'est tenue avec succès à Shanghai.
Le Gasgoo Automotive Research Institute s'engage à devenir un leader dans le groupe de réflexion de l'industrie automobile. En utilisant les informations de configuration de la chaîne d'approvisionnement automobile et les informations sur la production et les ventes de véhicules comme ressources de données sous-jacentes de base, il se concentre verticalement sur des informations approfondies sur l'ensemble de la voiture intelligente. La chaîne industrielle et les résultats complètent la recherche sur l'industrie automobile. Résultats et ressources de données industrielles complètes pour aider les utilisateurs de l'industrie à prendre des décisions commerciales.
Lors du lancement du nouveau produit chinois de données de configuration de la chaîne d'approvisionnement automobile, nous avons lancé et mis sur le marché trois ensembles de produits de base de données originaux et de produits de support : la base de données de configuration de conduite intelligente des voitures particulières, la base de données de configuration des cockpits intelligents des voitures particulières et le base de données de configuration de l'électrification des voitures.Rapport mensuel d'analyse de marché.
À l'heure actuelle, la technologie de conduite autonome se développe à un rythme alarmant, de l'assistance de base au contrôle du véhicule à l'assistance avancée à la conduite autonome, des fonctions simples aux systèmes complexes hautement intégrés et intelligents, et ses fonctions sont constamment mises à niveau et améliorées. L'augmentation rapide du taux de pénétration de l'assistance à la conduite L2, la popularité des NOA urbaines et l'introduction de politiques liées à la conduite autonome haut de gamme ont poussé les solutions et fournisseurs locaux de conduite intelligente en Chine vers un nouveau cycle de développement rapide.
Le taux de pénétration de la conduite assistée de niveau L2 augmente rapidement et la NOA urbaine accélère sa mise en œuvre
L'importance de l'ADAS pour la sécurité automobile continue de croître. Sur la base de la version 2021, la version 2024 du C-NCAP a optimisé et mis à niveau les scénarios existants, modifié et mis à jour les paramètres de test et ajouté plusieurs éléments de test de sécurité active.
À mesure que les performances de fonctions telles que l'assistance au maintien de voie et la croisière adaptative à pleine vitesse continuent de s'améliorer, ainsi que la réduction des coûts induite par la production de masse et les améliorations technologiques, de plus en plus de modèles peuvent fournir des fonctions d'assistance à la conduite à des prix inférieurs, en particulier dans le prix compris entre 100 000 et 200 000 yuans, il est devenu le principal marché de la conduite assistée de niveau L2.
Selon les données de la base de données de configuration de conduite intelligente du Gasgoo Automotive Research Institute, le marché des véhicules de tourisme à énergie nouvelle de niveau L2 standard (y compris L2+ et L2++) atteindra 3,7 millions d'unités en 2023, avec un taux de pénétration du marché de plus de 51 %. Parmi eux, le taux de pénétration des modèles dans la fourchette de prix de 200 000 à 500 000 a dépassé 85 %.
À mesure que le t...
[Courte citation de 8% de l'article original]