Le moment et le tour de l’industrie d’armement allemande sont-ils arrivés ?

MSN - 02/04
Les chars, les munitions et les missiles sont de plus en plus demandés, et le chancelier Olaf Scholz n’est pas le seul à souhaiter que davantage de ces produits soient fabriqués en Allemagne – un investissement compliqué à mettre en œuvre.

Les chars, les munitions et les missiles sont de plus en plus demandés, et le chancelier Olaf Scholz n’est pas le seul à souhaiter que davantage de ces produits soient fabriqués en Allemagne – un investissement compliqué à mettre en œuvre.

Le chancelier fédéral allemand Olaf Scholz aime les phrases longues et compliquées. À tel point qu’ils se terminent parfois sans que personne ne se souvienne de ce qu’il a dit au début. Mais en février, lorsque Rheinmetall, la plus grande entreprise d'armement d'Allemagne, a inauguré symboliquement un terrain destiné à une nouvelle usine, la chancelière s'est exprimée clairement : la politique de défense de l'Allemagne a été menée "depuis longtemps" comme si elle achetait une voiture. Autrement dit, une fois commandé, il sera disponible dans trois à six mois.

"Mais ce n'est pas ainsi que fonctionne la production d'armes. Les chars, les obusiers, les hélicoptères et les systèmes de défense aérienne ne restent pas sur une étagère", a-t-il déclaré.

Seul l'État est autorisé à commander des armes. C'est pourquoi le Chancelier fédéral déclare désormais : "Si rien n'est commandé pendant des années, rien ne sera produit".

La défense nationale est à nouveau un problème

Les phrases de Scholz résument également le dilemme auquel est confronté le gouvernement allemand : le besoin en armes et en munitions est énorme, et il ne s'agit pas seulement...
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