De Francfort à Munich, le salon automobile qui lave plus vert

Au pays de BMW, les multicylindres ne sont plus rois. À l’insolent déploiement de forces avec les pavillons dédiés à chaque marque ou groupe allemand de Francfort succède à Munich un salon recomposé où l’automobile tente d’exister en concédant à d’autres mobilités une place de choix. La pénurie de puces, la coûteuse électrification à marche forcée décidée par les politiques... À peine remise des effets de la crise sanitaire, la filière automobile réunie au salon allemand de la mobilité IAA affronte de nouveaux défis.

Pour les constructeurs privés de grands rendez-vous internationaux par la pandémie, le salon professionnel qui s’est ouvert lundi à Munich a des allures de rentrée et de retrouvailles avec le public, accueilli à partir ...
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