Sadiq Khan fait face à des réactions négatives concernant les projets de service de bus « Bakerloop Express »

Sadiq Khan a été critiqué aujourd'hui pour avoir dévoilé le « Bakerloop Express » – un nouveau service de bus express destiné à offrir une alternative à l'extension de la ligne Bakerloo, d'un coût de 10 milliards de livres sterling.

Le maire de Londres souhaite présenter des plans pour le service à arrêts limités reliant Elephant and Castle à Lewisham le long du premier tronçon de l'agrandissement proposé.

M. Khan a déclaré que l'itinéraire, qui serait une extension du réseau Superloop existant, serait lancé s'il était réélu le 2 mai - les travaillistes soulignant que l'extension proposée de la ligne Bakerloo "attendait toujours un financement gouvernemental".

Mais sa rivale conservatrice Susan Hall a fustigé le "Blunderloop" et a déclaré qu'au lieu de l'extension "indispensable" du métro, M. Khan avait "décidé de se contenter d'un bus".

Les résidents locaux ont ajouté que l'itinéraire le long duquel le bus circulerait était un « enfer » pour la circulation et que la zone avait désespérément besoin d'un tramway, d'une ligne de métro ou de couloirs de bus continus.

M. Khan a déclaré que le nouvel itinéraire partirait de l'extrémité de la ligne Bakerloo à Elephant and Castle en direction de Lewisham, avec des arrêts aux stations proposées de Burgess Park, Old Kent Road et New Cross Gate.

Les partisans du projet ont expliqué comment un service de bus amélioré bénéficierait aux quartiers défavorisés du sud-est...
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