La super grue de la CIA a participé à la réparation de l'effondrement du pont américain

Les ingénieurs et les sapeurs américains ont commencé le week-end dernier à forer, couper et dégager les premiers tronçons du pont en acier Francis Scott Key, qui s'est effondré par le porte-conteneurs Dali au petit matin du 26 mars et bloquait la rivière menant au port de Baltimore. l'un des ports les plus fréquentés de la côte Est des États-Unis.

Le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, a souligné le 30 mars que le processus de nettoyage de la scène de l'effondrement du pont serait "extrêmement compliqué", car environ 3 000 à 4 000 tonnes de fer et d'acier déformés et de béton brisé bloquent le fleuve. couler à plus de 15 m de profondeur.

Selon le gouverneur du Maryland, Wes Moore, quatre grues flottantes dotées d'une grande capacité de levage seront déployées dans la zone de l'effondrement du pont le 1er avril. Dans les prochaines semaines, ce sont au total 7 grues flottantes, 10 re...
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