Le transport le long de la Route du Nord en 2024 s'écartera de moitié du plan

RBC - 29/03
Le transport de marchandises le long de la route maritime du Nord s'écartera de moitié du plan initial de développement de la route, jusqu'à 40 millions de tonnes. Le flux de marchandises pourrait être affecté par les changements dans la mise en service des grands projets de matières premières.
Le transport de marchandises le long de la route maritime du Nord s'écartera de moitié du plan initial de développement de la route, jusqu'à 40 millions de tonnes. Le flux de marchandises pourrait être affecté par les changements dans la mise en service des grands projets de matières premières.
Photo : Svetlana Chevtchenko / RIA Novosti

Le volume du transport de marchandises le long de la Route maritime du Nord (NSR) d'ici fin 2024 devrait être d'environ 40 millions de tonnes, a déclaré aux journalistes le vice-Premier ministre Alexander Novak après une réunion sur le développement de la route.

"Nous prévoyons que d'ici 2024, nous atteindrons un niveau d'environ 40 millions de tonnes. Le transit pourrait être légèrement supérieur à celui de 2023. L'année dernière, il y en avait 2,1 millions de tonnes, et l'année prochaine (2024 - RBC), il y en aura environ 2,5 à 3 millions de tonnes », a déclaré le vice-Premier ministre.

"La part du lion", selon Novak, sera le transport du pétrole et du gaz provenant de...
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