Le Dali est un gros navire. Mais pas le plus gros.

New York Times - 28/03
Le navire qui s’est écrasé sur le pont de Baltimore contient à peine la moitié de ce que certains des plus grands porte-conteneurs d’aujourd’hui peuvent transporter – un signe de l’ampleur de l’industrie.

Sources : « La géographie des systèmes de transports », par Jean-Paul Rodrigue ; NavireFinder ; l'Empire State Building; la tour Eiffel; ShipHub ; Administration portuaire du Maryland

Remarque : Les largeurs indiquées correspondent au point le plus large de chaque navire.

Le porte-conteneurs qui a heurté le pont Francis Scott Key tôt mardi alors qu'il quittait le port de Baltimore est énorme. À pleine charge, le navire, le Dali, peut peser plus de 116 000 tonnes et transporter près de 10 000 conteneurs de marchandises. Il fait presque la longueur de trois terrains de football et est à peu près aussi large.

Mais en comparaison avec certains autres navires, le Dali est un poids plume. La taille des plus grands porte-conteneurs a augmenté par à-coups depuis le début ...
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