En exclusivité, Franco Colapinto brise le silence après ses débuts doux-amers en F2 : « Si Williams m'appelle, je suis prêt à courir en Formule 1 »

Il vient de descendre de l'avion qui l'a emmené de Londres à Madrid et déjà dans la nuit espagnole, Franco Colapinto a accepté très gracieusement la conversation téléphonique avec Infobae. Après quelques jours à digérer la mauvaise nouvelle due à son exclusion de la deuxième course de Formule 2 en Australie, le pilote argentin de 20 ans a analysé le début de saison dans la catégorie menant à la Formule 1 et semble confiant quant à ce qu'il fera l'affaire. arrive, même si le début de l'année ne s'est pas déroulé comme prévu.

Tout est arrivé au natif de Pilar, mais il a aussi fait preuve de caractère sur la piste pour surmonter rapidement l'adversité. Il a eu des problèmes lors des départs aux trois dates pour diverses raisons. Certaines de ses erreurs, comme sa mauvaise position sur la grille de départ lors de la première course à Bahreïn, qui lui ont coûté un laissez-passer et il a continué par les stands avec une pénalité de 10 secondes. D'autres sont dus à des pannes de voitures, comme au début de la première compétition en Arabie Saoudite.

Il y a eu également des excès sur le rapide circuit urbain de Djeddah, où il a « embrassé » le mur à trois reprises au cours du week-end et le dernier lui a coûté l'abandon lors de la deuxième compétition, après avoir endommagé la suspension arrière droite et fait un tête-à-queue.

De plus, il doit peaufiner certains détails lors des qualifications, mais il a également eu de la malchance avec quelques avertissements qui l'ont empêché de réaliser son meilleur tour. Bien qu'il y ait des choses positives et elles ont à voir avec le rythme de course de la Dallara que l'équipe néerlandaise MP Motorsport lui prépare. "J'ai une voiture pour me battre pour le championnat", dit-il. Cela a été démontré dans les courses, dans lesquelles il a toujours commencé derrière le top dix et a pu ajouter deux compétitions, dans la principale à Bahreïn où il a terminé sixième et au Melbourne Sprint, où il a terminé cinquième sur piste et puis a gagné une position grâce au penalty du vainqueur Isack Hadjar.