À partir de 2026, Northvolt souhaite construire à Heide des cellules de batterie pour voitures électriques, le signal de départ ayant été donné, entre autres, par le chancelier Scholz. Un vent favorable à la production allemande de batteries, qui est récemment au point mort.
Les premières balles volent à midi moins cinq minutes exactement. Avec une courte représentation du Boßel, un sport de plein air traditionnel sur la côte de la mer du Nord, l'entreprise suédoise Northvolt commence la construction de sa « Gigafactory » pour batteries de voitures électriques près de Heide, dans le district de Dithmarschen.
Ensuite, le chancelier fédéral Olaf Scholz (SPD), le vice-chancelier Robert Habeck (Verts) et le Premier ministre du Schleswig-Holstein Daniel Günther (CDU), entre autres, ont appuyé sur le bouton de démarrage des travaux de fondation du premier bâtiment de l'usine. L’usine nourrit également l’espoir de rendre l’Allemagne plus indépendante des fabrica...
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