La cupidité des entreprises de Boeing et bien plus encore : lettres à l’éditeur — 24 mars 2024

New York Post - 23/03
Le faux Boeing Le déclin de Boeing montre clairement que les entreprises ne peuvent pas se réguler elles-mêmes (« Le pare-brise d'un avion de Boeing est fissuré à l'atterrissage », 20 mars). Sans un œil vigilant, le libre marché nuit à la consommation…

Faux Boeing

Le déclin de Boeing montre clairement que les entreprises ne peuvent pas s’autoréglementer (« Le pare-brise d’un avion de Boeing est fissuré à l’atterrissage », 20 mars).

Sans un œil vigilant, le libre marché nuit aux consommateurs. Boeing était autrefois une grande entreprise américaine ; c’est désormais une honte : une entreprise qui a fait des compromis sur la sécurité dans le but de gagner rapidement de l’argent.

Ce faisant, Boeing a fait du « Made in America » un synonyme de travail de mauvaise qualité et de raccourcis. Les réglementations peuvent être lourdes ; parfois, ils ne peuvent être rien d’autre que du théâtre. M...
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