La gouverneure de New York, Kathy Hochul, a dévoilé la semaine dernière un plan de « sécurité » pour le métro. Il s’agissait notamment d’affecter dans le métro 750 agents de la Garde nationale et 250 agents de la police d’État et de la Metropolitan Transit Authority – en plus des 1 000 agents de la police de New York ajoutés par le maire en février – pour vérifier les sacs des passagers. La gouverneure a insisté sur le fait que son plan visait à protéger les New-Yorkais et à les inciter à prendre le train. «Ma priorité n°1 est la sécurité de tous les New-Yorkais», a-t-elle déclaré. « Le centre de l’État, a-t-elle déclaré, ne fonctionne pas sans un système de métro sain dans lequel les gens ont confiance – je dois le faire pour eux. »
En tant qu'usager du métro depuis toujours ici dans le « nord de l'État », je peux dire d'après son plan que le gouverneur n'a qu'une compréhension limitée de ce dont nous avons besoin pour « un système de métro sain ». J'ai immigré en ville en 1994, à l'âge de 7 ans, et j'ai pris le métro – en grande partie seul depuis le tout début – au cours des trois décennies qui ont suivi. J'ai traversé la fin des années 1990, lorsque le système de transport en commun a connu un nombre record de crimes enregistrés ; en 2020, lorsque la fréquentation a chuté ; et jusqu’en 2021, lorsque les attaques anti-asiatiques se sont multipliées. ...
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