En dépit de la perte du Starship, SpaceX réalise un succès technologique remarquable avec son troisième vol d'essai. Bien que pouvant être amélioré, ce vol représente une avancée significative dans le développement du Starship. Il met également en lumière l'approche audacieuse et non conventionnelle de SpaceX, qui met l'accent sur l'expérimentation continue et l'amélioration progressive, une approche que certains remettent en question. Mais pas nous.

au sommaire

    Seulement quelques heures après le troisième vol d'essai du Starship, depuis la Starbase de Boca Chica, SpaceXSpaceX a commencé à dévoiler de premières informations qui confirment que ce vol marque un jalon important dans la qualification du Starship, en fournissant des données cruciales pour la suite du programme de développement.

    Le déroulement du vol

    Lors de ce vol, le Starship, différent des deux lanceurs précédents, a accompli plusieurs étapes et réalisations majeures. Les 33 moteurs Raptor du Super Heavy Booster ont été allumés avec succès pour la seconde fois, réalisant une combustion complète pendant l'ascension. Starship a réussi sa deuxième séparationséparation à chaud, coupant les moteurs Raptor du Super Heavy sauf trois, avant d'allumer avec succès les six moteurs Raptor du deuxième étage et avant la séparation des engins spatiaux qui s'est très bien déroulée. Le Super Heavy a ensuite amorcé ses manœuvres de retour sur la terre ferme en effectuant une manœuvre de retournement réussie et a effectué un retour contrôlé vers son point « d'amerrissage » dans le golfe du Mexique. Mais, un incident de « démontage rapide et imprévu », expression propre à SpaceX pour souligner la dislocation de l'étage, a conclu le vol du Super Heavy ! Enfin, les six moteurs Raptor du deuxième étage ont bien propulsé le Starship en orbite avec succès, établissant un précédent en atteignant son altitude prévue.

    Plusieurs objectifs atteints

    De plus, Starship a accompli avec succès plusieurs objectifs de test en vol, tels que l'ouverture et la fermeture de la trappe de charge utile, ainsi qu'une démonstration de transfert de propulseur, dont la réussite doit encore être confirmée. Cependant, le rallumage en orbite d'un moteur Raptor n'a pas pu être effectué en raison de l'attitude du Starship.

    Malgré des problèmes de rentrée atmosphérique, des données essentielles ont été collectées sur la résistance thermiquerésistance thermique, le contrôle de vol et les caractéristiques de rentrée hypersonique grâce aux terminaux StarlinkStarlink. La perte du Starship pendant sa rentrée, environ 49 minutes après le début de la mission, pourrait être liée à des problèmes de contrôle d'attitude, aggravés par la protection thermique partielle sur l'engin.

    Sans surprise, les équipes SpaceX se préparent déjà pour les prochains essais, s'inscrivant dans la démarche itérative et rapide d'Elon MuskElon Musk pour le développement du Starship. Du côté de la FAA, l'agence américaine qui régule et autorise l'activité des vols spatiaux privés, une enquête a été ouverte pour analyser les incidents associés à ce vol. Il s'agit là d'une procédure normalisée.

    Une stratégie d'apprentissage par l'échec

    En fin de compte, bien que certains spécialistes ne considèrent pas cet essai en vol comme un...
    [Courte citation de 8% de l'article original]