Source : Quotidien des affaires de Pékin
En 2016, la Chine a commencé à mettre en œuvre une garantie de huit ans ou 120 000 kilomètres sur les batteries. Cette année, des centaines de milliers de véhicules à énergie nouvelle ne seront plus sous garantie. Avec l'augmentation du nombre de véhicules à énergie nouvelle et au fil du temps, on prévoit que près de 20 millions de véhicules à énergie nouvelle seront confrontés à l'expiration de la garantie de leur batterie entre 2025 et 2032.
Comment garder les batteries électriques « fraîches » ? Le 14 mars, NIO a proposé une solution de batterie longue durée et a signé un contrat avec CATL pour développer des batteries longue durée. Par rapport aux batteries longue durée qui prennent encore du temps, NIO a désormais calculé la durée de vie de la batterie pour aider à ajuster le prix de location mensuel du service de location de batteries - BaaS, afin de prendre la tête de la future concurrence pour les ventes sur le marché automobile.
Qin Lihong, co-fondateur de NIO, a déclaré sans détour : « Dans l'environnement de marché actuel, cette réduction de prix peut être un peu plus sévère que les baisses de prix ordinaires. » De plus, le nom de la deuxième marque de NIO, « Ledao », a été accidentellement divulgué. ce qui a amené les directeurs de NIO, Chang Li Bin et Qin Lihong, à divulguer à l'avance plus d'informations sur ce prochain rival de Tesla.
La batterie « reste fraîche » pendant 15 ans
Avec plus de 40 millions de services d'échange de batteries, plus de 35 millions de services de recharge et le déploiement de la station d'échange de batteries de quatrième génération en avril de cette année... NIO continue d'améliorer l'expérience de réapprovisionnement en énergie des consommateurs. Cependant, tout en accélérant l'aménagement des infrastructures de recharge et d'échange, le « vieillissement » des batteries est également devenu un problème que NIO s'apprête à résoudre.
Il est entendu que l'autonomie actuelle des véhicules électriques peut atteindre un million de kilomètres, mais la durée de vie du cycle de batterie dans l'industrie ne peut atteindre que 240 00...
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