Pourquoi l’inventeur de la start-up d’avion électrique du drone Predator trébuche

Abraham Karem pose en 2011 avec une maquette de son drone Albatross construit dans son garage, précurseur du Predator, qui a ouvert la voie à l'adoption militaire généralisée des véhicules aériens sans pilote.

La société Overair du légendaire « Dronefather » Abraham Karem est à court d’argent et les travailleurs sont absents en masse, a appris Forbes.

Par Jeremy Bogaisky, équipe Forbes

Au début des années 1990, Abraham Karem a développé le drone Predator, un avion mortel qui a transformé la guerre moderne et a donné naissance à un marché estimé à 14 milliards de dollars cette année. Au cours des 30 dernières années, le « père des drones » a travaillé dur avec le financement du Pentagone sur son deuxième acte : la technologie permettant de fabriquer des hélicoptères et autres giravions plus efficaces et volant plus longtemps.

La dernière et la meilleure chance de le commercialiser pour cet homme de 86 ans pourrait être Overair, sa startup développant un taxi aérien électrique pour les déplacements urbains. Mais les choses ne vont pas bien chez Overair, a appris Forbes. Alors que les progrès sur son premier prototype avancent plus lentement que prévu, la société basée à Irvine, en Californie, est à court de capital, selon deux personnalités du secteur connaissant bien la situation et deux employés récemment partis, qui ont parlé anonymement à Forbes en citant des accords de non-divulgation. . Pendant ce temps, les employés – y compris plusieurs cadres de niveau C –...
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