Revue de l'activité automobile
Écrit par / Windsor
Editeur / Huang Dalu
Conception / Ju Jia
Le choix est-il vraiment plus grand que l’effort ?
Si vous aviez acheté des actions Thalys il y a 4 ans, elles auraient été multipliées par au moins 10. En 2020, le cours de l'action Thalys est tombé à un point de congélation de 7,62 yuans. Quatre ans seulement après sa coopération avec Huawei, le cours de l'action a connu des hauts et des bas, mais il n'y a aucune chance de chasser les bonnes affaires à ce moment-là.
Derrière la flambée des cours boursiers se cache une soudaine explosion des ventes. Avec le lancement du nouveau M7 de Wenjie en septembre 2023, l'usine de Salis est entrée en mode de fonctionnement continu et les propriétaires de voitures font la queue pour récupérer leur voiture, attendant plusieurs mois. En janvier 2024, le volume des ventes de l'ensemble de la série Wenjie a atteint 32 973 véhicules, soit une augmentation mensuelle de 34,76 %, dépassant les idéaux et prenant la première place parmi les nouvelles forces.
Il y a deux hommes derrière la résurrection de l'industrie des interrogatoires : l'un est le « loin devant » Yu Chengdong et l'autre est « l'obscur » Zhang Xinghai.
Contrairement à Yu Chengdong, qui est souvent sous les projecteurs et parle avec éloquence, Zhang Xinghai, le fondateur du groupe Cyrus, est très discret, ce qui ne l'empêche pas de devenir un fan parmi les propriétaires de voitures.
À la veille du Nouvel An lunaire 2024, Zhang Xinghai a fait une rare apparition lors d'un événement pour les propriétaires de voitures Cyrus. Son apparition a été accompagnée par des éclats d'acclamations de la part des propriétaires de voitures Cyrus. Après l'événement, de nombreux propriétaires de voitures se sont rassemblés pour prendre des photos et ont été traités de la même manière que les fondateurs de nouvelles forces telles que Li Bin, He Xiaopeng et Li Xiang après la conférence de presse.
Comme toute la génération riche de Chine, l’expérience de Zhang Xinghai est légendaire. En 1986, il a démarré sa première entreprise avec un ressort de 8 000 yuans ; en 2007, il a fondé le groupe industriel Chongqing Xiaokang, transformant un fournisseur de pièces détachées en OEM ; en 2021, Cyrus a fermement choisi Huawei et est devenu la première entreprise à coopérer avec Huawei Car entreprises.
Derrière chaque tournant, Zhang Xinghai est entouré de controverses. Certaines personnes ont plaisanté en disant que Dongfeng Xiaokang était trop proche de la population locale, certaines personnes se sont moquées de Selis pour avoir vendu son âme, et Zhang Xinghai a ri sans dire un mot.
Aujourd'hui, la valeur boursière de Thalys oscille autour de 100 milliards et l'entreprise possède trois usines ; les salariés ont reçu le double de leur salaire pendant de nombreux mois l'année dernière et la prime de fin d'année 2023 publiée en ligne est encore plus enviable ; les propriétaires de voitures qui ne peuvent pas se permettre voiture reçoit le montant total des subventions, des dizaines de milliers de commandes sont en attente de livraison... Alors que d'autres nouveaux produits luttent toujours sur la question de la vie ou de la mort, Cyrus fait tranquillement fortune.
Avec Dongfeng et Huawei sur le dos, les gens sont « amers » à propos de Zhang Xinghai, mais dans le monde des adultes, il n'y a pas de tarte dans le ciel.
En coopération avec Dongfeng, Zhang Xinghai n'a pas hésité à rester à l'écart du camp de base et a déplacé l'usine de Chongqing à Shiyan. Dès 20...
[Courte citation de 8% de l'article original]