Sous la tendance de l'électrification et de l'intelligence, l'industrie automobile inaugure une nouvelle série de changements perturbateurs. En tant qu'industrie stratégique et pilier de l'économie nationale, l'industrie automobile revêt une grande importance pour stimuler la consommation intérieure, stabiliser l'industrie et le développement économique, et a toujours été un sujet important lors des deux sessions du pays.
Le 5 mars, le rapport d'activité du gouvernement a été publié, mentionnant directement "les automobiles" à cinq reprises - "la production et les ventes de véhicules à énergies nouvelles représentent plus de 60% de la part mondiale" et "introduisant des politiques pour soutenir la consommation d'automobiles, d'ameublement, produits électroniques, tourisme, etc. » « Les exportations des « trois nouveaux » véhicules électriques, batteries au lithium et produits photovoltaïques ont augmenté de près de 30 % » « Consolider et étendre les avantages de premier plan dans des secteurs tels que les véhicules intelligents et connectés à nouvelles énergies » "Augmenter la consommation massive de véhicules et de produits électroniques intelligents et connectés à nouvelles énergies".
Parmi eux, les « véhicules à énergies nouvelles » ont été mentionnés 4 fois et les « véhicules à énergies nouvelles en réseau intelligents » ont été mentionnés 2 fois. Par rapport aux années précédentes, les véhicules à énergies nouvelles apparaissent plus fréquemment dans les rapports d'activité du gouvernement.
Lors des deux sessions de cette année, Feng Xingya, député à l'Assemblée populaire nationale et directeur général du groupe GAC, a présenté cinq suggestions sur des questions spécifiques telles que les normes relatives aux batteries électriques des véhicules à énergie nouvelle, l'intégration des véhicules à énergie nouvelle avec le réseau électrique, les véhicules à économie d'énergie. développement, le développement de la chaîne industrielle des puces de qualité automobile et les exportations de véhicules, ainsi qu'une proposition sur la formulation de réglementations et de normes pour la conduite intelligente.
Derrière les suggestions et les motions, Feng Xingya a mené au moins 15 enquêtes sur place à Pékin, Taiyuan, Shijiazhuang, Wuhan, Lanzhou, Guangzhou et dans d'autres régions au cours de l'année écoulée, acquérant une compréhension approfondie de première ligne de GAC Aion, GAC. Trumpchi et autres automobiles. Situation des ventes des terminaux de la marque, enquête et étude détaillées de l'environnement du marché et de la demande des utilisateurs en matière de consommation automobile, et études de marché internationales approfondies dans plus de dix pays, dont la Thaïlande, le Mexique et la Turquie.
"Créer un système industriel moderne indépendant, contrôlable, sûr, fiable et hautement compétitif est la base pour construire un nouveau modèle de développement et parvenir à un développement de haute qualité. " Feng Xingya, qui travaille chez GAC depuis près de 20 ans et a a été témoin et a participé à la croissance et à la transformation du groupe GAC, récemment accepté Dans une interview exclusive avec un journaliste du 21st Century...
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