Chery Fengyun, le nom à lui seul peut sembler inconnu aux jeunes passionnés de voitures. En fait, pour les passionnés de voitures qui ont une certaine expérience et connaissent l'histoire du développement de Chery Automobile, ils respecteront certainement ce nom. Parce que le nom de la première voiture Chery sortie de la chaîne de production en 1999 était Fengyun. À partir de là, Fengyun a été témoin du début épineux des activités de Chery Automobile et a également été témoin de son innovation continue dans le processus de développement. Ainsi, lorsque Chery décide de réactiver ce nom, il est important de donner l'exemple.
Juste à la fin de l'année dernière, Chery Automobile a officiellement donné cette série de noms significatifs à sa nouvelle série de produits hybrides. Selon le plan de Chery pour la marque Fengyun, la marque lancera 11 produits au cours des deux prochaines années, avec une configuration ultra-rapide. Non, après l'A8, le deuxième modèle produit en série de la marque Fengyun, le Fengyun T6, est également apparu dans dans notre champ de vision.
Les nouvelles énergies peuvent aussi avoir des boîtes carrées
En termes de design d'apparence, le Fengyun T6 est un modèle avec des caractéristiques d'électrification moins distinctives. En termes de détails, il confère à la voiture une face avant carrée, un large capot et des lignes angulaires nettes des deux côtés, qui, ensemble, soulignent une impression de poids. Dans l'ensemble, en raison de sa forme corporelle, ce n'est pas un grand gars avec une force brute, et son tempérament domestique est assez évident.
Un nouveau logo Chery Fengyun de forme plate est apposé au centre de la face avant et la forme générale est assez simple. La conception avant de la voiture montre toujours que la voiture couverte carrée a une structure en couches horizontale et droite. La calandre centrale utilise une conception vierge relativement carrée et de grande surface. L'intérieur est un style fermé standard de véhicule à énergie nouvelle, et l'air réel grille d'admission La calandre est placée en bas de l'avant de la voiture.
Le groupe de bandes lumineuses LED transversales « pénétrant dans le ciel », long et étroit, est relié aux phares des deux côtés par la forme de la calandre centrale. Cette conception monobloc a également été vue sur une certaine marque, et elle est toujours reconnaissable. La face avant fermée, carrée et résistante, est équipée de phares divisés. Le groupe d'éclairage principal est un groupe de feux de route et de croisement verticaux, intégré dans la zone des feux antibro...
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