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Exclusif : l'unité de batterie VW exclut l'introduction en bourse jusqu'à ce que les usines fonctionnent et que la cellule unifiée soit utilisée
Victoria Waldersee - Reuters -
04/03
Volkswagen n'envisagera pas une cotation en bourse de son unité de batterie tant que ses usines ne seront pas opérationnelles et que sa cellule de batterie unifiée ne sera pas utilisée, a déclaré le patron de la division à Reuters, excluant essentiellement une éventuelle introduction en bourse avant 2026.
WOLFSBURG, Allemagne, 4 mars (Reuters) - Volkswagen (VOWG_p.DE) ouvre un nouvel onglet et n'envisagera pas de cotation en bourse de son unité de batterie tant que ses usines ne seront pas opérationnelles et que sa cellule de batterie unifiée ne sera pas utilisée, a déclaré le patron de la division. a déclaré à Reuters, excluant essentiellement une éventuelle introduction en bourse avant 2026.
Les commentaires de Thomas Schmall constituent jusqu'à présent la meilleure indication du moment où le premier constructeur automobile européen pourrait introduire en bourse son activité de batteries PowerCo, dans le prolongement de l'apport d'un investisseur extérieur ou de la conclusion de partenariats stratégiques avec d'autres fabricants de cellules.
"Dans un deuxième temps, une introduction en bourse reste une option pour l'avenir. Toutefois, cela ne deviendra un problème qu'une fois que les usines seront opérationnelles et que la cellule standardisée sera utilisée", a-t-il déclaré à Reuters.
Volkswagen s'est séparé de son unité de batteries à la mi-2022, investissant 20 milliards d'euros (21,7 milliards de dollars) avec des partenaires pour construire des usines atteignant 240 gigawattheures de capacité d'ici 2030, dans le but de lui donner un meilleur contrôle sur sa chaîne d'... [Courte citation de 8% de l'article original]
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