Quelles sont les opportunités de croissance pour le marché automobile cette année ?
Quotidien économique
BYD a crié que « l'électricité est inférieure au pétrole », Pékin Hyundai a déclaré que « le pétrole est plus fort que l'électricité », Gaohe a officiellement annoncé une « suspension » pour six mois... Juste après la Fête du Printemps, le volume de production et de ventes a atteint un nouveau niveau de 30 millions d'unités dans la guerre des prix sur le marché automobile chinois Après le redémarrage, les huitièmes de finale se sont intensifiés, créant rapidement l'atmosphère d'une « bataille décisive en début d'année ».
L'Association automobile de Chine prévoit que les ventes totales d'automobiles en Chine atteindront 31 millions d'unités cette année, soit une augmentation de 3 % sur un an. Cela signifie que l'ampleur du marché automobile chinois atteindra de nouveaux sommets.
À la recherche des avantages de l'échelle
De « le pétrole et l'électricité sont au même prix » à « l'électricité est moins chère que le pétrole », il n'y a qu'une seule Fête du Printemps.
Le 19 février, BYD a officiellement annoncé le lancement de Qin PLUS et du Destroyer 05 Honor Edition. Les prix de ces deux modèles ont été réduits de 20 000 yuans sur la base de l'édition Champion 2023. Le slogan « L'électricité est inférieure à celle du pétrole » sur l'affiche marketing pointe directement « l'objectif de prix » vers les véhicules à carburant. Li Yunfei, directeur général du département de la marque et des relations publiques de BYD, a déclaré sur Weibo : « Le duo de plug-ins de BYD commence à 79 800 yuans. Cette « double bombe nucléaire » lancée sur le marché des véhicules à carburant lancera complètement la bataille décisive avec les véhicules à carburant. ".
"Un mot, suivez!", a publié Zhou Lin, directeur général adjoint de la division des marques SAIC-GM-Wuling, sur Weibo après que BYD ait réduit ses prix. La société a officiellement annoncé que la version avancée de 150 km du modèle hybride rechargeable Wuling Starlight PLUS coûte 99 800 yuans, soit 6 000 yuans de moins que le prix catalogue de 105 800 yuans. Le modèle hybride rechargeable à autonomie électrique pure est officiellement entré dans l'ère du « niveau 90 000 »" ". Cette nuit-là, Changan a également annoncé que les prix de départ de ses Eado PLUS et Qiyuan A05 et Q05 avaient été réduits à 71 900 yuans, 78 900 yuans et 73 900 yuans respectivement. Nezha Auto a directement lancé des baisses de prix sur l'ensemble de sa série, Nezha X ayant vu une baisse de prix allant jusqu'à 22 000 yuans, et a également promis une réduction de 30 % sur la préservation de la valeur et le remplacement dans deux ans.
Au milieu de la « bagarre » entre marques indépendantes, les marques des coentreprises ne peuvent ...
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