La culture de sécurité de Boeing reste imparfaite, malgré les améliorations apportées après deux accidents mortels impliquant le jet 737 Max 8 en 2018 et 2019, selon un rapport de la Federal Aviation Administration publié lundi.
Le rapport, rédigé par un groupe d’experts réunis il y a un an à la demande du Congrès, révèle qu’il existe une « déconnexion » entre la haute direction et les autres employés de Boeing, qui fabrique des avions comm...
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