Source : Revue du secteur automobile
Écrit par Jia Ke
Le Nouvel An a une signification particulière pour le peuple chinois, et l'Année du Dragon l'est encore plus, car seul le dragon est un animal inexistant créé par les Chinois, et tout le reste dépend de la main de « Dieu ».
À la veille de la Fête du Printemps 2024, l'Année du Dragon, dans l'atrium du centre commercial Huamao de Pékin, une camionnette pleine de style cyberpunk était entourée de trois étages à l'intérieur et de trois à l'extérieur. Il s'agit du Tesla Cybertruck créé par "l'extraterrestre" Elon Musk, une nouvelle espèce de camionnette dont presque personne ne s'attendait à voir le jour.
Coque en acier inoxydable ultra-dure, bords ultra-tranchants, roues surdimensionnées... L'apparence futuriste du Cybertruck donne l'impression qu'un film de science-fiction est entré dans la réalité. À partir du 28 janvier, il est apparu simultanément dans 8 villes de Chine, déclenchant une incroyable vague de files d’attente.
Il y a une dizaine d'années, l'émergence de Tesla a remodelé les règles des véhicules électriques intelligents et a ouvert le rideau de nouvelles forces constructeurs automobiles en Chine. Diverses nouvelles marques ont poussé comme des champignons après la pluie. Dix ans plus tard, les véhicules à énergie nouvelle ont franchi le gouffre en Chine et sont entrés sur le marché de masse. Ici, en 2023, environ 1 voiture neuve vendue sur 3 sera un véhicule à énergie nouvelle.
Tesla Cybertruck va-t-il lancer l’électrification des camionnettes chinoises ? Depuis ses débuts en 2019, Tesla Cybertruck a reçu jusqu'à 2 millions de commandes. Les livraisons commenceront en Amérique du Nord le 1er décembre 2023, mais selon la planification de la capacité de production, il faudra environ 8 ans pour achever ces livraisons. Les camionnettes occupent déjà une part de marché importante aux États-Unis, et la popularité des camionnettes électriques est encore plus incroyable.
Comme nous le savons tous, les camionnettes à carburant traditionnelles n'ont jamais pu ouvrir le marché intérieur en raison des politiques nationales pertinentes et de la marque de véhicule utilitaire des camionnettes dans l'esprit des utilisateurs. Parce que le design stylistique et la direction à commande filaire sont actuellement difficiles à respecter les réglementations chinoises, même Musk lui-même estime qu'il est très difficile pour cette camionnette d'apparaître sur le marché intérieur. Par conséquent, Tesla Cybertruck ne l'a même pas délibérément mentionné lors de son Tour en Chine. Ce n'est pas une camionnette, mais un break tout-terrain. Mais la poursuite actuelle du Tesla Cybertruck par les Chinois nous amène à nous demander si le marché intérieur des camionnettes, longtemps atone, ouvrira-t-il une nouvelle situation grâce aux camionnettes à énergie nouvelle ?
Alors que la Chine est devenue une position mondiale inébranlable dans le domaine des véhicules connectés intelligents à nouvelles énergies au cours de la dernière décennie, le domaine des camionnettes à nouvelles énergies est également un champ de bataille pour les constructeurs automobiles chinois. Les États-Unis disposent déjà de modèles de pick-up purement électriques tels que le Tesla Cybertruck, le GM Hummer EV, le Ford F-150 Lightning et le Rivian R1T. À l'heure actuelle, il semble que Radar Automobile, une filiale de Geely Holding Group, puisse être considéré comme étant le leader des camionnettes purement électriques en Chine.
Le 12 juillet 2022, la marque RADAR a été officiellement lancée, sous le nom chinois « Radar ». En janvier 2023, le Radar RD6, la première camionnette électrique pure d'origine chinoise différente des camionnettes « huile-électriques » du marché, a été livré aux utilisateurs ; par la suite, le Radar RD6 Entrepreneurship Edition et Science and Technology Innovation Les éditions ont été lancées successivement en avril et septembre.
Le 29 janvier 2024, le lendemain du début de la tournée de Tesla Cybertruck en Chine, Ling Shiquan, PDG de Geely Radar, a déclaré à Automotive Business Review à Pékin qu'en seulement un an, Geely Radar détenait une part de marché de 61,5 % en 2023, devenant ainsi le chiffre d'affaires annuel. champion du segment chinois des camionnettes à énergie nouvelle.
Évidemment, tout ne fait que commencer. Le 26 février 2024, le nouveau produit à quatre roues motrices de Geely Radar « Radar Horizon » a été officiellement annoncé. Il est également dérivé de la plate-forme M.A.P Radar Hanhai, la première plate-forme native de camionnette électrique pure en Chine. Ce « super pick-up » sera officiellement lancé au deuxième trimestre de cette année.
Alors, en tant que pionnier des camionnettes à nouvelle énergie « Descendant du Dragon », commen...
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