Les livraisons d'achat en ligne d'ASOS, d'Argos et d'autres personnes pourraient souffrir de la pénurie de pilotes de camion après que les conducteurs de Yodel et de DHL ont menacé l'action de grève sur la rémunération.
Un scrutin consultatif de 200 conducteurs travaillant pour DHL a vu un vote de 98% pour une action industrielle sur l'offre d'une augmentation de salaire d'une seule pour cent.
Il ira maintenant à un bulletin complet de membres par l'Union Unis qui a récemment remporté une augmentation de la rémunération des facteurs de réalisation de la bière après une grève menacée qui a ensuite été appelée cette semaine.
Une pénurie nationale de chauffeurs de HGV a mis les personnes dans le commerce d'une position plus forte lorsqu'il s'agit de négocier de nouvelles transactions payantes.
Il vient comme des pilotes de camion à la livraison Yodel géant sont en cours de vote sur l'action industrielle sur la rémunération et les conditions. L'Union GMB a déclaré que plus de 250 de ses membres voteront dans les prochaines semaines sur le point de lancer une campagne d'action.
Les livraisons d'achat en ligne d'ASOS, d'Argos et d'autres personnes peuvent souffrir de la pénurie de pilotes de camion après les conducteurs de Yodel et de DHL menacé une action de grève sur la paye
Un sondage consultatif de 200 conducteurs travaillant pour DHL a vu un vote de 98% pour une action industrielle sur l'offre d'une augmentation de salaire d'une seule pour cent
L'action est prise au centre de distribution de Sainsbury à Dartford, Kent, où des livraisons et des opérations sont gérées par Logistics Giant DHL.
L'officier régional de Unite Phil Silkstone a déclaré: «Les pénuries nationales du conducteur HGV sont sur les nouvelles, alors comment DHL pensait que cela allait s'éloigner d'une offre insultante d'une augmentation de salaire d'une seule pour cent.
«Nos membres ont signalé qu'ils sont disposés à prendre des mesures de grève et nous allons maintenant passer à l'ouverture d'un bulletin d'action industriel formel.
«À moins que Sainsbury et DHL, qui gèrent tous deux des marges de profit extrêmement saines, obtiennent leurs actes ensemble, il y aura des étagères vides dans les magasins de Sainsbury à travers Londres et le sud-est de l'Angleterre.
"Cette possibilité peut être évitée en proposant une offre qui reflète le travail acharné et le dévouement montré par ces pilotes."
Officier national GMB Andy Prendergast a déclaré: «Yodel a été jugé approprié de choisir une lutte avec sa main-d'œuvre fidèle au milieu d'une pénurie de conducteur chronique et nationale.
«Yodel a toujours ignoré les accords qu'ils ont avec leurs pilotes. Au lieu de les antagoniser Yodel devrait bouger le ciel et la terre pour les garder sur le côté.
"GMB a essayé depuis plusieurs mois de régler ce différend, mais le top laiton Yodel ne veut pas écouter."
Un porte-parole de Yodel a déclaré: «Nous sommes déçus par les plans de vote de GMB ayant été proactifs dans des conversations avec l'Union pendant plusieurs semaines. «Nous continuerons de travailler avec nos collègues syndicaux de bonne foi et nous engageons à poursuivre des discussions pour résoudre toute question restante.»
Un porte-parole de la chaîne d'approvisionnement DHL a déclaré: «Nous sommes déçus que Unite fait référence à la possibilité d'une future action industrielle à notre dépôt de Dartford. D'autres discussions de salaire sont programmées, où nous sommes convaincus d'atteindre un résultat satisfaisant pour les deux parties. "
Les ASOS pourraient être définis pour souffrir de la pénurie du conducteur de camion à travers le pays car les conducteurs menacent de frapper
Il s'agit de pilotes de camion à la livraison géant Yodel sont en cours de vote sur le fait de prendre des mesures industrielles sur la rémunération et des conditions
Il vient après que Greggs a annoncé qu'il soit manqué de bacsco et de baguettes tandis que Tesco est devenu le dernier supermarché d'avertir que Noël pourrait être «annulé» cette année en raison de la crise de la chaîne d'approvisionnement déclenchée par la tempête parfaite de Covid et de Brexit.
Le président de Tesco, John Allan, a déclaré à la BBC Radio 4's World à une personne de la vente au détail britannique, est «très courte» des pilotes de camion due à une combinaison de collaborateurs de l'UE à la maison après l'entrée en vigueur des règles de migration post-Brexit et le vieillissement du personnel de l'âge. .
Le patron d'Islande, Richard Walker, a averti ce matin que Noël pourrait être efficacement «annulé» cette année après avoir révélé que la chaîne de supermarché souffre de pénuries quotidiennes de produits alimentaires et de boissons en raison d'une pénurie chronique de pilotes HGV.
Et Greggs de Sausage Roll Greggs a déclaré à Politicshome plus tôt que plusieurs articles sur son menu contenant du poulet - y compris le cuisson de poulet, la bouchée ovale de poulet chargrille et d'autres types de baguettes remplies de poulet - pourraient être touchées par la perturbation de la chaîne d'approvisionnement.
Les chefs de vente au détail avaient été avertis que le secteur est confronté à 90 000 conducteurs de camions que l'impact des règles de la pandémie de pandémie Covid et de la migration post-Brexit étranglent des chaînes d'approvisionnement et menace une pénurie de cadeaux populaires et d'aliments d'agrafes.
M. Allan a déclaré au monde à un programme: «Nous sommes très courts, c'est une combinaison de nombreux conducteurs de l'UE ayant décidé de rentrer à la maison et du profil de vieillissement.
«Je pense que le Brexit a certainement contribué à ce que, mais aussi à améliorer les économies, des salaires plus élevés dans certains pays qu'ils proviennent historiquement, ont également conduit à ce flux.
«Si nous ...
[Courte citation de 8% de l'article original]