Les Australiens doivent payer jusqu'à 13 000 $ de plus pour des modèles de voitures populaires

Les conducteurs pourraient bientôt devoir débourser des milliers de dollars supplémentaires pour leur voiture en vertu des nouvelles normes d'émissions énergétiques proposées par le gouvernement albanais.

Le ministre de l'Energie, Chris Bowen, a annoncé ce nouveau plan début février, mais il a depuis été critiqué par les hauts dirigeants de l'industrie automobile.

Cela implique d'imposer des « pénalités » carbone sur certains modèles dans le cadre des nouveaux objectifs CO2 proposés pour 2025.

Les propriétaires de la voiture la plus vendue en Australie en 2023, la Ford Ranger, se retrouveront potentiellement à payer 6 150 $ de plus en raison de l'impôt, selon les estimations compilées par la Chambre fédérale des industries automobiles (FCAI).

Seules des estimations existent pour le moment car M. Bowen n'a pas encore publié la propre modélisation du gouvernement sur la manière dont les changements affecteront les prix.

Les estimations de la FCAI suggèrent également que le Toyota LandCruiser serait le modèle de voiture le plus durement touché par les changements, encourant des pénalités supplémentaires de 13 350 $.

Le directeur général de la FCAI, Tony Weber, a déclaré au Herald Sun qu'il ne comprenait pas pourquoi le gouvernement ne se contentait pas de publier ses propres chiffres.

"Une bonne polit...
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