Un vol d’avions à réaction Red Arrows de la RAF s’est écrasé une fraction de seconde après avoir percuté un avion ULM à 410 mph, deux jours seulement avant de rejoindre le survol de l’anniversaire du roi au-dessus du palais de Buckingham, a révélé un rapport.
Deux des pilotes qui ont vu le danger se profiler devant eux ont réussi à « tressais » leurs commandes vers le haut et ont estimé qu'ils avaient raté l'ULM de seulement 20 pieds lorsqu'ils ont survolé celui-ci.
L'accident évité de justesse a été classé comme un incident de catégorie A dans lequel il existait un risque sérieux de collision dans un rapport du UK Airprox Board qui évalue les quasi-accidents dans l'espace aérien britannique.
Le rapport a révélé qu'un contrôleur aérien aurait pu apercevoir l'ULM sur la trajectoire de vol des avions volant à basse altitude un peu plus d'une minute avant l'incident et avoir commencé à avertir par radio les pilotes de la RAF.
Mais l’objet mystérieux sur le radar a disparu de l’écran du contrôleur pendant l’appel, ce qui l’a incité à dire que les pilotes devraient « l’ignorer » car « le trafic conflictuel n’était plus là ».
Ceci est un aperçu d'un diagramme basé sur des projections selon lesquelles les jets de la RAF Red Arrows sont arrivés une fraction de seconde après s'être écrasés contre un avion ULM.
Cela s'est produit deux jours seulement avant qu'ils ne rejoignent le défilé aérien de l'anniversaire du roi au-dessus du palais de Buckingham.
L'incident s'est produit à une hauteur de 1 400 pieds, deux jours seulement avant que les Flèches rouges ne rejoignent un défilé aérien de 70 avions pour marquer le défilé officiel de l'anniversaire du roi après la parade du drapeau à Londres.
Le rapport a révélé que quatre des avions à réaction de l’équipe d’élite de la RAF volaient par paires après avoir décollé de leur base de la RAF Waddington lo...
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