Financement d’une chaîne débordée

MSN - 10/02
Le gouvernement fédéral rénove depuis des années le canal de Kiel, la voie navigable artificielle la plus fréquentée au monde. Les travaux sur les bâtiments de l’époque impériale se poursuivront au cours de la prochaine décennie. L’économie est frustrée et les volumes de fret diminuent.

Le gouvernement fédéral rénove depuis des années le canal de Kiel, la voie navigable artificielle la plus fréquentée au monde. Les travaux sur les bâtiments de l’époque impériale se poursuivront au cours de la prochaine décennie. L’économie est frustrée et les volumes de fret diminuent.

Dès le début, Eric Oehlmann s'offre un sentiment d'accomplissement. Depuis le début de l'année, le docteur en droit dirige la Direction générale des voies navigables et de la navigation à Bonn. Il est le nouveau patron d'environ 12 500 collaborateurs et est responsable de toutes les voies navigables fédérales intérieures ainsi que des voies navigables maritimes.

En cette journée nuageuse à Brunsbüttel sur le canal de Kiel, Oehlmann a rendu compte de l'avancement de la construct...
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