Cet article provient de : Bohu Finance
Dans la récente finale de la populaire série télévisée "Fleurs", bien que Mme Wang considère sa Xiali d'occasion comme une Cadillac, la Santana qui éloigne M. Bao de Fengyuechang chaque nuit est la norme la plus basse sur la route du fleuve Jaune.
Il y a 40 ans, les Allemands nous ont guidés pour assembler le premier Santana dans la banlieue de Shanghai. Sous la direction de l'idée du "marché de la technologie", une vigoureuse vague de coentreprises automobiles s'est déclenchée en Chine. Il y a longtemps, les trois principales sociétés de vente sur le marché automobile national étaient essentiellement FAW-Volkswagen, SAIC-Volkswagen et SAIC-GM, les sociétés de deuxième rang ne voyant même pas leurs pots d'échappement.
Mais cette année, c'est différent. Selon les dernières données publiées par la Passenger Car Association, trois des quatre principaux constructeurs nationaux de voitures particulières en termes de ventes au détail en 2023 sont des marques indépendantes. En plus de l'essor de BYD qui occupe la première place, Geely et Changan se sont également classés troisième et quatrième avec respectivement 1,412 million et 1,383 million de véhicules.
Il est difficile de dire que ce changement n’a rien à voir avec le développement fulgurant des véhicules à énergies nouvelles en Chine. En 2023, outre BYD, qui est déjà entièrement passé aux nouvelles énergies, les ventes de nouvelles énergies de Geely et Changan atteindront également respectivement 487 600 et 470 000 véhicules. Au cours de l'année écoulée, les ventes au détail nationales de véhicules de tourisme à énergie nouvelle se sont élevées à 7,736 millions d'unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 36,2 %, et le taux de pénétration annuel était de 35,7 %, soit une augmentation de 8,1 points de pourcentage.
Cependant, le développement rapide du secteur ne signifie pas que les joueurs peuvent profiter de tout. Au début de l'année dernière, le fondateur de WM, Shen Hui, a publié sur Weibo : « Vivez comme un animal. » Mais ce qui a suivi n'a été que des ventes inédites et un flux continu de mauvaises nouvelles. Ce n'est pas facile de survivre : avec autant de no...
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