Les pilotes australiens ont partagé leurs inquiétudes sur le fait que les mesures de sécurité aérienne ont été « considérablement érodées » après que deux avions Qantas ont failli voler trop près l'un de l'autre en raison d'une mauvaise communication.
Les procédures ont été révisées à l'aéroport de Sydney après « l'événement de proximité » entre les deux 737 à l'aéroport de Sydney le 29 avril 2023.
Le Bureau australien de la sécurité des transports a été appelé à enquêter sur l'incident.
Le rapport final révèle qu’un Boeing 737 exploité par Qantas s’était aligné pour décoller de la piste 16L de Sydney en route vers Brisbane.
Alors que le vol de Brisbane s'alignait, un deuxième Qantas 737 revenant de l'aéroport d'Auckland, en Nouvelle-Zélande, était en approche pour atterrir sur la même piste.
L'appel rapproché
Peu de temps avant que le premier avion ne soit autorisé à décoller, un Cessna Citation Mustang a reçu l'ordre d'atterrir sur la même piste, mais il a fallu environ 73 secondes pour quitter la piste avant que l'avion de Qantas ait une voie libre pour décoller.
Une fois que l'avion en partance a reçu le feu vert, un contrôleur aérien s'est rendu compte que l'avion Qantas arrivant à terre était trop près du premier avion pour garantir qu'il y avait suffisamment d'espacement entre les deux pour éviter une collision.
Cependant, le rapport de l'ATSB a révélé qu'en raison d'une « intervention involontaire du chef d'équipe de la tour », le contrôleur a mis 12 secondes supplémentaires avant de dire au deu...
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