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Information des ministres : La production de carburant d'aviation durable devrait tripler en 2024 - Youm7
Youm7 -
30/01
Le Centre d'information et d'aide à la décision du Conseil des ministres a publié une analyse d'informations dans laquelle il a discuté du rôle majeur que joue l'industrie aéronautique mondiale dans le progrès économique et social.
Le Centre d'information et d'aide à la décision du Conseil des ministres a publié une analyse d'informations dans laquelle il aborde le rôle majeur que joue l'industrie aéronautique mondiale dans le progrès économique et social, indiquant que malgré ce rôle, sa consommation d'énergie notable a retenu l'attention en raison de la conséquences environnementales ultérieures, et avec l'attente d'un doublement du trafic aérien au cours des deux prochaines décennies. Ensuite, la consommation d'énergie sera importante, ce qui pourrait exacerber l'impact environnemental de l'industrie. Le secteur de l'aviation contribue à environ 2 % des émissions mondiales de dioxyde de carbone, en plus de la reprise de la demande de voyages internationaux à la suite de la pandémie de Covid-19, les émissions de l'aviation en 2022 ayant atteint environ 800 millions de tonnes de dioxyde de carbone, soit environ 80 %. %.% du niveau pré-pandémique. Par conséquent, plusieurs mesures techniques liées aux carburants à faibles émissions, au développement d’avions et de moteurs, à l’optimisation des processus et aux solutions de maîtrise de la demande sont nécessaires pour limiter et réduire la croissance des émissions au cours de cette décennie afin de se mettre sur la bonne voie pour atteindre zéro émission nette d’ici 2050.
Le Centre d'information a expliqué dans son analyse que la durabilité représente un défi crucial pour l'industrie aéronautique, alors que l'industrie continue de renforcer ses efforts pour réduire son impact environnemental tout en appelant à des cadres politiques permettant de développer les éléments clés de la stratégie de zéro émission nette en le secteur aéronautique. Notamment, les États membres de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) ont adopté un objectif d’ambition à long terme (LTAG) pour atteindre zéro émission nette de CO2 d’ici 2050 lors de la 41e session en octobre 2022. Cette avancée importante des pays est conforme à Les objectifs de l’Accord de Paris et l’objectif de zéro émission nette d’ici ... [Courte citation de 8% de l'article original]
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