Aéroport de Burgos : presque sans passagers mais avec des milliers de vols pour une académie de pilotage

MSN - 29/01
"L'aéroport de Burgos compte un total de 0 (vols) opérés par 0 compagnies." C'est ainsi que le site Internet d'Aena reflète de manière éclatante la situation de l'établissement. Ils n'ont pas de ligne régulière vers n'importe où, le dernier vol a eu lieu en décembre 2021, avec un voyage vers Barcelone opéré par Air Nostrum. En 2023, Burgos a enregistré 22.163 opérations, un chiffre en croissance de 23,4% par rapport à l'année précédente et de 588,1% par rapport à 2019, selon...

"L'aéroport de Burgos compte un total de 0 (vols) opérés par 0 compagnies." C'est ainsi que le site Internet d'Aena reflète de manière éclatante la situation de l'établissement. Ils n'ont pas de ligne régulière vers n'importe où, le dernier vol a eu lieu en décembre 2021, avec un voyage vers Barcelone opéré par Air Nostrum. En 2023, Burgos a enregistré 22.163 opérations, un chiffre en croissance de 23,4% par rapport à l'année précédente et de 588,1% par rapport à 2019, selon les données fournies par l'AENA, et qui le place au-dessus de la moyenne des opérations des aéroports du pays. Et tout cela avec 4 053 passagers venus de vols charters ou privés.

Les opérations sont des mouvements d'atterrissage et de décollage — 21 876 sur 22 163 — provenant de vols de l'école de pilotage FlyBy qui opère dans l'infrastructure de Burgos. Le directeur exécutif de l'académie, Álex Álvarez, assure qu'à leur arrivée à l'aéroport de Burgos, "il n'y avait pratiquement aucune activité" et qu'ils représentent désormais entre "95% ou 99% des opérations".

FlyBy a été créée sur l'aérodrome de Burgos en 2015, l'année précédente, basée dans une base privée à León, elle a gagné 370 000 euros et en 2023 elle a clôturé avec 14 millions de bénéfices, comme l'a indiqué le PDG de l'école. Une autre information, issue ...
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