Retard du chantier du métro lillois, c'est la métropole qui va devoir payer

Gilles Durand - 20minutes - 26/01
A cause du retard d’Alstom dans la mise en service du doublement des rames de métro, la métropole de Lille va peut-être devoir racheter de nouvelles rames à… Alstom
Les futures rames de métro d'Alstom qui auraient dû entrer en circulation dès 2016, à Lille. — ���G. Durand / 20 Minutes
  • Le tribunal administratif de Lille n’a prononcé aucune mesure complémentaire à l’encontre d’Alstom du fait des énormes retards pris dans le chantier de modernisation de la ligne 1 du métro.
  • La métropole de Lille, qui voulait imposer à Alstom « de définir tous les moyens nécessaires pour résoudre la situation dans les plus brefs délais » est déboutée de toutes ses demandes.
  • A cause de ces retards, la métropole va peut-être devoir racheter de nouvelles rames qui n’étaient pas prévues au budget de ce chantier.

Drame autour des rames. On en sait un peu plus sur les véritables raisons qui ont poussé la métropole de Lille (Mel) à attaquer le spécialiste des transports Alstom devant le tribunal administratif de Lille. La justice a rendu, jeudi,...
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