Bisnis.com, JAKARTA- Les constructeurs automobiles et leur écosystème continuent de développer des batteries pour voitures électriques, outre le lithium ferro phosphate ou LFP, il existe récemment des batteries solides qui sont considérées comme plus durables. La raison en est que LFP et Solid Battery ne nécessitent plus de nickel comme composant principal.
Les batteries à semi-conducteurs pour voitures électriques auraient une autonomie plus longue et seraient plus économes en énergie que les autres types. Diverses entreprises allant de CATL à Toyota en passant par LG développent égale...
[Courte citation de 8% de l'article original]