Statistiquement parlant, si vous achetez une nouvelle voiture en Irlande en 2024, vous avez probablement déjà décidé laquelle. La majeure partie des ventes de voitures neuves, malgré tous les efforts déployés dans l’ensemble de l’industrie pour modifier les habitudes des acheteurs irlandais, ont encore lieu d’ici la fin mars. Il est donc fort probable que vous ayez déjà choisi votre fouet.
Cependant, pour les quelques rusés prêts à se retenir face à la ruée des 241 plaques, plusieurs nouvelles voitures entièrement électriques attrayantes arriveront plus tard en 2024, notamment…
Audi A6 et Q6 e-tron
Audi, qui compte déjà à son actif trois modèles électriques à succès (Q4, Q8 et e-tron GT), va sérieusement élargir sa gamme de véhicules électriques cette année. L’élégant SUV Q6 e-tron arrivera à l’automne de cette année et utilisera la même plate-forme que le nouveau Macan entièrement électrique de Porsche. Cela signifie plus de 600 km d’autonomie et plus de 600 ch de puissance – pas dans le même modèle, en même temps, bien sûr. Ce sera le premier modèle d’Audi sur la Premium Platform Electric (PPE), tant annoncée et très retardée, mais attendez ; il y a mieux. Basées sur la même plate-forme et arrivant à la fin de l'année, seront la nouvelle berline A6 e-tron au look élégant et le break A6 Avant e-tron encore plus élégant, combinant un style élégant avec un potentiel de plus de 700 km avec une seule charge. Ces modèles sont également à l’avant-garde de la nouvelle stratégie de dénomination des modèles d’Audi, selon laquelle les nombres pairs (A2, A4, A6, A8, Q2, Q4, Q6, Q8) seront entièrement électriques et les nombres impairs conserveront la combustion et la puissance hybride.
Arrive ? L’automne pour le Q6, avant la fin de l’année pour l’A6
Cher ou abordable ? Cher
Portée maximale ? Jusqu'à 700 km
BMWiX2
La version entièrement électrique du nouveau SUV à toit ouvrant de BMW (essentiellement un X1 qui a oublié de dire au coiffeur de s'arrêter) sera commercialisée à la fin du printemps/début de l'été avec une batterie de 65 kWh et une autonomie allant jusqu'à 430 km. Il s'agit, au départ, d'un modèle à quatre roues motrices de 308 ch, alors attendez-vous à des performances décentes, et si ce n'est pas la plus belle voiture du marché, elle devrait quand même être amusante à conduire, digne d'une BMW.
Arrive ? Printemps été
Cher ou abordable ? Cher
Portée maximale ? Jusqu'à 430 km
BYD Seal-U
BYD, qui a déjà remporté un prix Irish Times pour l'élégante berline Seal, élargit encore une fois sa gamme avec une version crossover de cette quatre portes surbaissée. Appelé Seal-U, ce SUV au look élégant sera mis en vente plus tard en 2024 avec un habitacle et un coffre plus polyvalents que la berline Seal, et un choix de capacités de batterie vous offrant une autonomie de 420 à 500 km.
Arrive ? Prochainement
Cher ou abordable ? Abordable
Portée maximale ? Jusqu'à 500km
Citroën e-C3
La nouvelle e-C3 électrique, petite et volumineuse, de Citroën sera une voiture potentiellement extrêmement importante pour le marché irlandais des véhicules électriques, car elle aura probablement un prix de départ inférieur à 25 000 €. Pour cela, vous bénéficierez d’une autonomie allant jusqu’à 320 km, ce qui, compte tenu des améliorations récentes et prévues du réseau de recharge public, commence à paraître utilisable pour beaucoup. L’intérieur est spacieux et bien conçu, avec quelques touches astucieuses qui maintiennent l’attrait de l’habitacle, mais qui permettent également de réduire les coûts, comme les instruments rétroprojetés.
Arrive ? Fin 2024
Cher ou abordable ? Très abordable
Portée maximale ? Jusqu'à 320 km
Cupra Tavascan
Le crossover Tavascan ne sera que le deuxième modèle 100 % électrique de Cupra, après la très agréable berline Born. Le Tavascan utilise la même plate-forme de voiture électrique MEB du groupe Volkswagen et dispose d'une batterie de 77 kWh pour une autonomie maximale de 550 km. En théorie, ce devrait être le modèle qui définit correctement le stand de Cupra comme un fabricant de modèles électriques véritablement attrayants et performants, en particulier le modèle VZ à traction intégrale de 335 ch.
Arrive ? Automne
Cher ou abordable ? Médiocre
Portée maximale ? Jusqu'à 550km
Dacia Printemps
Si vous pensiez que la Citroën e-C3 était bon marché, attendez de voir la Dacia Spring. Déjà en vente en Europe depuis un certain temps, la Spring offre la combinaison séduisante d'un moteur de 65 ch, d'une autonomie de...
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