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BA exclusive fait face à la sonde sur les infestations d'insectes
Andrew Young - DailyMail -
09/08
Exclusif: Tous les trois des jets BA auraient été sur le terrain pour des périodes de trois à sept jours lorsque la contamination des insectes s'est produite.
British Airways est confronté à une enquête sur la sécurité après que trois de ses jetés avaient été mis à la terre par des infestations d'insectes seulement quelques secondes avant de décoller à Heathrow sur une période de trois jours.
Deux des avions rugissaient la piste lorsque les pilotes abandonnaient avec succès décoller après avoir réalisé que les capteurs de vitesse vitaux fonctionnaient mal fonctionnaient.
On pense qu'un troisième jet se dirigea vers la piste lorsque les pilotes ont noté une erreur similaire et renvoyaient l'avion à son stand.
Les enquêtes ont ensuite révélé que les insectes avaient été accumulés dans les capteurs de vitesse d'air de l'aéronef, appelés tubes Pitot, provoquant des blocages qui donnaient des lectures de fausses rapides.
On sait que des incidents similaires ont fait que les aéronefs se planent dans le passé car les pilotes et la mouche par des systèmes automatisés de fil puissent être confondus par des données de vitesse inexactes.
On pense que tous les trois jets BA ont été sur le terrain pour des périodes de trois à sept jours lorsque la contamination des insectes s'est produite.
Normalement, des aéronefs sont nécessaires pour avoir des couvertures spéciales sur leurs tubes Pit... [Courte citation de 8% de l'article original]
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