Un certain nombre de runabouts électriques à des prix raisonnables sont arrivés cette année, offrant plus de choix aux acheteurs souhaitant passer aux véhicules électriques.
Le GWM Ora se démarque de la foule par son style rétro et ses choix de peinture accrocheurs.
VALEUR
La gamme Ora commence à environ 42 500 $ en voiture pour le modèle à gamme standard avec 310 km d'autonomie. Il en coûte environ 6 000 $ de plus pour le modèle à autonomie étendue, qui a une autonomie revendiquée de 420 km grâce à une batterie plus grosse, mais sans puissance supplémentaire. 3 000 $ supplémentaires permettent d'acheter l'Ultra, mieux équipée, tandis que la GT haut de gamme coûte environ 55 000 $. Même sous sa forme la moins chère, l’Ora est bien équipé. Les sièges avant en simili cuir sont réglables électriquement, il y a deux écrans de 10,25 pouces pour l’infodivertissement et les informations sur le véhicule et un chargeur de smartphone sans fil. Apple CarPlay est standard et il y a des ports USB à l'avant et à l'arrière. Avant la fin de 2023, ou jusqu'à épuisement des stocks, GWM propose un chargeur domestique d'une valeur de 1 690 $ pour adoucir l'affaire. Frais d'installation en supplément. L'Ora bénéficie d'une garantie supérieure à la moyenne de sept ans, avec cinq ans d'assistance r...
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