10 tunnels souterrains « sauvent » les embouteillages aux intersections à Hô Chi Minh-Ville

Parmi les 10 tunnels souterrains, les plus concentrés dans la ville de Thu Duc avec 5 projets, les districts 6, 7, 12, Binh Thanh et Tan Binh disposent chacun d'un tunnel. Graphisme : Khanh Hoang

Le passage souterrain de la rue Nguyen Huu Canh mesure environ 460 m de long et 4 voies de large, contribuant à réduire les embouteillages à l'intersection reliant la rue Ngo Tat To et la zone du pont Thu Thiem, facilitant ainsi la circulation des véhicules entrant et sortant du centre-ville.

Pour empêcher la pluie d'inonder le tunnel, 3 pompes de grande capacité fonctionnent pour pomper l'eau, garantissant ainsi que le tunnel ne soit pas inondé.

L'intersection My Thuy dans la ville de Thu Duc comprend les routes Dong Van Cong - Nguyen Thi Dinh - Vo Chi Cong. Il s'agit de l'entrée du port de Cat Lai, avec plus de 20 000 véhicules de transport de marchandises par jour, en conflit avec l'axe Nord-Sud, provoquant souvent des embouteillages dans cette zone.

Par conséquent, l'intersection est conçue comme élément de construction du pont Ky Ha 3, du passage supérieur et du passage inférieur de la rue Vo Chi Cong. Le projet a débuté en 2016, le capital d'investissement pour la première phase s'élève à 838 milliards de dong et est maintenant terminé.

Le passage souterrain du carrefour de My Thuy mesure 405 m de long et est utilisé depuis 2018, contribuant ainsi à résoudre en partie les embouteillages ici.

La deuxième phase de l'intersection comprend un viaduc tournant à gauche de Cat Lai au pont Phu My, le pont My Thuy 3, le pont Ky Ha 4 sur la branche tournant à droite du pont Phu My à Cat Lai. L'investissement total est de 1 435 milliards de VND, actuellement non en construction.