La supériorité aérienne de la Russie est sur le point de prendre fin

Les F-16 pilotés par les Ukrainiens pointent à l’horizon – et ce n’est pas trop tôt pour Kiev.

À l’aube de 2024, la Russie a profité de près de deux ans de supériorité aérienne inégale sur l’Ukraine, mais elle n’a pas réussi à dominer pleinement le ciel. Les défenses aériennes de Kiev ont fait une brèche dans l'armée de l'air de Moscou, même si la flotte aérienne supérieure et plus grande de la Russie a encore entravé les opérations de l'Ukraine tout au long des longs mois de guerre.

"Les Ukrainiens ne contrôlent pas l'espace aérien dans lequel ils attaquent", a déclaré George Barros, analyste russe à l'Institut pour l'étude de la guerre, un groupe de réflexion américain, à l'Associated Press plus tôt cette année. "Ce sont des conditions extrêmement difficiles pour mener des opérations offensives."

Mais les F-16 fabriqués aux États-Unis pourraient changer la donne. Bien qu'il soit peu probable qu'elles modifient radicalement la guerre à elles seules, les dizaines d'avions avancés promis par les partisans de Kiev fourniront à l'Ukraine de nouvelles capacités pour menacer la supériorité aérienne de Moscou.

"Les F-16 donneront à l'Ukraine des capacités défensives et offensives indispensables", a déclaré Frederik Mertens, analyste au Centre d'études stratégiques de La Haye, à Newsweek.

"L'arrivée en gran...
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