Des milliards auraient pu être économisés si l’alternative HS2 n’avait pas été ignorée
Des milliards de livres sterling d'argent des contribuables auraient pu être économisés si le gouvernement n'avait pas ignoré une alternative au projet ferroviaire à grande vitesse HS2, ont déclaré les militants.
Le plan de High Speed UK (HSUK) aurait réduit la facture d’environ 20 milliards de livres sterling.
Plus tôt cette annéeRishi Sunaka supprimé la partie Birmingham-Manchester du projet et a promis d'utiliser les 36 milliards de livres sterling d'économies pour financer des centaines d'autres projets de transport.
Le Premier ministre a déclaré qu’il mettait fin à la saga HS2 car les coûts du projet avaient « plus que doublé ».
La construction de la liaison ferroviaire entre Londres et Birmingham devrait coûter la somme colossale de 70 milliards de livres sterling.
Le plan HSUK prévoyait la construction de nouvelles lignes, la modernisation de celles existantes et la restauration de celles abandonnées dans toute la Grande-Bretagne.
Mais il a été ignoré il y a neuf ans après avoir été présenté à la commission des affaires économiques de la Chambre des Lords.
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Un projet similaire a reçu le feu vert.
À l’époque, HSUK, dont les ingénieurs ferroviaires Quentin Macdonal...
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