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L’origine de l’incendie ayant paralysé le métro de Rennes se précise
Camille Allain - 20minutes -
16/12
Un court-circuit électrique se serait produit après un freinage d'urgence réalisé par une rame conçue par Siemens Mobility
Un incident s'est produit sur le troisième essieu d'une rame de la ligne B du métro de Rennes, occasionnant un court-circuit électrique. — C. Allain / 20 Minutes
Victime d’un incendie accidentel le 18 novembre, la ligne B du métro de Rennes ne rouvrira pas aux voyageurs avant le 22 décembre.
L’origine de ce feu pourrait se situer dans une rame potentiellement défaillante conçue par le constructeur Siemens Mobility.
Un court-circuit électrique qui fait toujours l’objet d’expertises de spécialistes qui devront définir les responsabilités de chacun.
Il y avait un brin de tension ce vendredi dans la salle de réunion de l’Hôtel de Rennes Métropole. C’est là que la presse avait été conviée pour un point d’étape sur l’avancée des réparations de la ligne B, à l’arrêt depu... [Courte citation de 8% de l'article original]
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