Bonus pour les directeurs ferroviaires : la plus grande joie est l’autosatisfaction

C'est probablement la dernière nouveauté concernant les chemins de fer : que vous deviez vous informer. « S'il vous plaît, informez-vous », indique-t-on partout dans les annonces et les horaires. Sur commande, vous pourriez dire et claquer les talons ensemble. Rien contre la prise d’initiative ; Mais la compétence principale de la Deutsche Bahn n'était-elle pas la communication ininterrompue et pour la plupart non sollicitée, dans laquelle presque uniquement des banalités sont communiquées et qui donnent l'impression d'être au courant de ce qui se passe, mais qui sont désormais souvent trompeuses ? Il semble que non seulement la politique ait abandonné le chemin de fer, mais aussi elle-même.

Le signal envoyé avec la demande de vous informer des retards et des annulations ne peut être interprété autrement que dans ce sens : nous n'en pouvons plus. Il y a peut-être aussi de la honte, ce qui n'est que trop compréhensible : les chefs de train n'osent plus signaler toutes les pannes, ils sont embarrassés. C'est pourquoi, épuisés depuis longtemps par cette annonce qui ne mène nulle part et annonce au mieux le prochain obstacle du voyage, ils l'agitent et disent aux gens : voyez par vous-mêmes comment vous vous en sortez. Mais où est-on censé être « informé » si ceux qui sont à la source se retirent du jeu ? Si vous ne le savez pas, nous ne le savons pas non plus. Voilà ...
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