Varsovie vient de se rapprocher de Munich, Berlin s'est rapproché de Paris et Aix-la-Chapelle s'est rapprochée de Salzbourg. Ce ne sont là que trois exemples de paires de villes nouvellement reliées, depuis cette semaine, par des trains de nuit directs. Aucune de ces paires de villes ne dispose actuellement de trains directs de jour, de sorte que les options de nuit créent un réseau d'opportunités. Comme toujours en décembre, les opérateurs ferroviaires de toute l'Europe introduisent de nouveaux horaires, créant ainsi des liaisons alléchantes là où il n'en existait pas auparavant.

En Grande-Bretagne, les changements introduits avec les calendriers de 2024 ne sont guère spectaculaires ; de nombreux services viennent d'être modifiés d'une minute ou deux ici et là. Il y a des trains supplémentaires en semaine entre Nottingham et Birmingham et une certaine diminution (encore une fois) des horaires du TransPennine Express.

Cependant, outre-Manche, l’inéluctable renaissance ferroviaire se poursuit à un rythme soutenu, avec de nombreuses nouveautés a...
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