Dunkerk 'Petit navire "sur le marché pour 300 000 £

Harry Howard - DailyMail - 19/03
Le MV Gainsborough Trader a participé à l'opération Dynamo, ferry des troupes des plages de Dunkerque sous un feu lourd en mai 1940.

Un «petit navire» original de Dunkirk qui a été converti en une maison historique est parti sur le marché de 300 000 £.

Le MV Gainsborough Trader a participé à l'opération Dynamo, ferry des troupes des plages de Dunkerque sous un feu lourd en mai 1940.

Le navire de cargaison Humber Keel de 70 pieds était à l'origine une barge pour transporter du charbon et de la farine.

Il a été réquisitionné par la Royal Navy en 1940, date à laquelle elle s'appelait MFH (Master of Foxhounds) et fait des voyages répétés à Dunkirk.

Au début, il a pris des milliers de soldats bloqués des plages aux grands navires.

Il a ensuite été ordonné à la taupe de Dunkirk - le mur de pierre qui s'étendit à demi-mile à la mer - pour ramasser 140 troupes épuisées et les ramener en Angleterre.

Un «petit navire» original de Dunkirk qui a été converti en une maison historique est parti sur le marché de 300 000 £. Le MV Gainsborough Trader a participé à l'opération Dynamo, ferry des troupes des plages françaises sous un feu lourd en mai 1940

Le bateau a été réquisitionné par la Royal Navy en 1940, date à laquelle elle s'appelait MFH (Master of Foxhounds) et fait des voyages répétés à Dunkirk. Photo: le bateau dans son apogée

Le navire de cargaison Humber Keel de 70 pieds était à l'origine une barge pour transporter du charbon et de la farine. Sur la photo: l'espace de vie avec coin repas et brûleur à journaux à l'intérieur du navire restauré

C'était l'un des derniers bateaux de quitter la taupe sous le feu de l'ennemi.

Après la guerre, Dunkirk MHF était à nouveau habitué à transporter le charbon et la farine avant d'être utilisé comme bateau de colis dans les années 1960.

Il a été sauvé du Scrapyard en 1995 lorsque ses propriétaires ont ensuite converti une maison de maison avec trois chambres à coucher, une cuisine, une salle à manger et un salon.

Mais ils ont également veillé à ce que son moteur diesel était en bon état de fonctionnement afin de pouvoir être pris ailleurs.

Le bateau est actuellement amarré à South Dock Marine dans le sud-et-sud de Londres. Son intérieur a des raccords en bois traditionnels avec des hublots et des instruments en laiton. Picture: La superbe porte originale se distingue de sa couche rouge de peinture

La roue de bateau est vue ci-dessus. Le bateau a aidé a été utilisé pour prendre des milliers de soldats alliés bloqués des plages d...
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