Le projet ferroviaire Stuttgart 21 devient une fois de plus plus coûteux que prévu. La raison en est probablement l’augmentation des coûts de construction.
Il y a à peine deux semaines, les chemins de fer annonçaient une nouvelle « étape » dans la construction de Stuttgart 21. Sur le grand chantier du centre-ville de Stuttgart, le dernier morceau de toit a été bétonné et le nouveau hall de gare a été pour la première fois complètement fermé. Le chef de projet responsable a parlé d’une « grande fierté ». Puis est venu le message négatif suivant concernant le projet ferroviaire controversé, qui était apparent depuis des semaines : Stuttgart 21 sera à nouveau plus cher.
Comme l'a appris jeudi l'agence de presse allemande auprès des co...
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