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L’essence responsable de la pollution de l’air ?
Mehr News -
06/12
Chaque année, pendant la saison froide, nous constatons une augmentation de la pollution de l'air, ce qui amène chacune des organisations et institutions à rejeter la responsabilité de la pollution sur l'autre, et chaque fois la pointe de la flèche pointe vers l'essence.
Selon le journaliste de Mehr, chaque année en automne et en hiver, nous assistons à un pic de pollution de l'air, en particulier dans les grandes villes. Certains disent que la cause de cette pollution est l’inversion de température. Ces conditions ont poussé toutes les institutions et organisations à se rejeter la responsabilité de la pollution de l’air, et chaque fois la question de l’utilisation de l’essence revient. De sorte que ce sont principalement les constructeurs automobiles qui blâment l’essence et le ministère du Pétrole la faute du constructeur automobile.
Si l'on regarde le contexte historique de ce conflit entre les constructeurs automobiles et le ministère du Pétrole, l'histoire commence lorsqu'en 2019, après plusieurs jours de pollution de l'air, l'Organisation environnementale a annoncé que les voitures sans Euro 4 ne seraient pas numérotées dès le début. de 2012, qui constitue l'opposition des constructeurs automobiles.
Parce que, d'une part, il n'y a pas eu de mise à niveau de voiture pour eux en si peu de temps, et d'autre part, il a toujours été annoncé que ce travail coûterait cher et que si la voiture devait être produite avec la norme Euro 4 standard, le carbura... [Courte citation de 8% de l'article original]
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