Il y a 50 ans, la NASA met une voiture sur la lune

New York Times - 27/07
Les rovers lunaires d'Apollo 15, 16 et 17 garés de la culture automobile américaine sur la surface lunaire et ont élargi la gamme scientifique des explorateurs d'astronaute des missions.

Dave Scott n'était pas sur le point de passer par un rocher intéressant sans s'arrêter. C'était le 31 juillet 1971 et lui et Jim Irwin, son compagnon d'astronaute Apollo 15, étaient les premières personnes à conduire sur la lune. Après une juillon inaugural de 6 heures dans le nouveau Rover Lunar, les deux revenaient à leur Lander, le faucon, lorsque M. Scott a fait une escale de fosse imprévue.

À l'ouest d'un cratère appelé Rhysling, M. Scott s'est écrasé sur le Rover et a rapidement ramassé une roche de lave noire, pleine de trous formés par échappement de gaz. M. Scott et M. Irwin avaient été formés à la géologie et connaissaient le spécimen, un rocher vésiculaire, serait précieux pour les scientifiques de la planète. Ils savaient également que s'ils demandaient la permission de l'arrêter et de l'obtenir, les responsables de la mission de regarder des horloges diraient non. M. Scott a donc composé une histoire qu'ils ont arrêté le Rover parce qu'il agissait avec sa ceinture de sécurité. L'échantillon a été découvert lorsque les astronautes sont retournés sur Terre, M. Scott a décrit ce qu'il avait fait, et la "Ceinture de sécurité Rock" est devenue l'une des découvertes géologiques les plus prises avec les géologiques d'Apollo 15.

Comme beaucoup d'échantillons lunaires retournés sur Terre par les missions finales de l'Apollo, la ceinture de sécurité aurait jamais été collectée si les astronautes n'avaient pas apporté une voiture avec eux. Apollo 11 et Apollo 13 sont les missions lunaires de la NASA qui ont tendance à être mémorisées les plus vives. Mais au 50e anniversaire d'Apollo 15, qui a lancé le 26 juillet 1971, certains passionnés d'espace, historiens et auteurs offrent au Rover Lunar Sa dû comme l'un des symboles les plus durables du programme d'exploration de la lune américaine.

Polentable, durable, alimenté par batterie et construit par Boeing et General Motors, le véhicule est vu par certains comme les trois dernières missions dans la réalisation couronnée de l'ère Apollo.

"Chaque mission dans le programme d'espace équipée de l'équipage, datant du premier vol d'Alan Shepherd, avait lancé les bases des trois dernières missions Apollo", a déclaré Earl Swift, auteur d'un nouveau livre sur le Lunar Rover, "à travers les sauvages sans air: Le rover lunaire et le triomphe des débarquements de la lune finale. "

"Vous voyez que la NASA prend toute cette sagesse collectée, glanée au cours de ...
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