"Le vol régulier de Szeged à Szabadka part dans 2 minutes, veuillez monter dans le train" - depuis le 10 novembre 2015, cette phrase ne pouvait plus être entendue sur le système de sonorisation de la gare de Szeged. Bien sûr, le train n'a démarré que deux minutes plus tard, lorsque le ministre de la Construction et des Transports, János Lázár, a prévenu du départ dans les minutes qui ont suivi, département n°4 de Csongrád-Csanád. le représentant de sa circonscription a acheté son billet à la billetterie du rez-de-chaussée - bien sûr en espèces, ce qu'il considère, comme nous l'avons découvert plus tard, comme un "droit fondamental à la liberté".
Le transport ferroviaire de voyageurs entre Szeged et Szabadka a été arrêté il y a 8 ans en raison de l'état de la voie ferrée et de la crise migratoire. La possibilité d'un redémarrage est apparue dans le cadre de l'investissement Budapest-Belgrade. Ce dernier attend toujours, mais selon János Lázár, il sera définitivement prêt dans un an et demi à deux ans.
Trajet en train tôt le matin avec de nombreux passionnés du rail, des politiciens et le ministre des Transports.
J'ai lu quelque part que les marines américains apprennent à attaquer à quatre heures du matin, car c'est à ce moment-là qu'ils sont le plus fatigués et les plus sans défense. Je ne sais pas si c'est vrai, mais je ne recommanderais certainement aucun train à 17h19, ou quoi que ce soit en fait. Nous avons pris le tram depuis Széchényi tér à Szeged jusqu'à la gare, le trajet dure moins de 10 minutes. Nous aurions pu suivre l'autre projet d'amour de Lázár, le tram-train, la même ligne, mais il est arrivé quelques minutes plus tard, et nous ne voulions surtout pas rater le premier train, d'autant plus que le suivant part à 8h58. (après cela, 14h58, 17h58 et le dernier à 21h43). Nous ne savions pas alors que nous n'aurions pas dû être si pressés, le ministre ét...
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