Le premier vol transatlantique d’un avion de ligne commercial entièrement propulsé au carburéacteur « durable » décollera ce matin de Londres Heathrow.
Le vol de Virgin Atlantic, en partie financé par le gouvernement britannique, a été salué par l'industrie aéronautique et les ministres comme une démonstration du potentiel de réduction significative des émissions nettes de carbone liées aux vols, bien que les scientifiques et les groupes environnementaux soient extrêmement sceptiques.
Les compagnies aériennes utilisaient auparavant un mélange allant jusqu'à 50 % de carburants alternatifs, appelés carburants d'aviation durables (SAF), et le vol VS100 fonctionnera sous dérogation spéciale, sans passagers payants, en utilisant du carburant fabriqué principalement à partir de suif et d'autres déchets.
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