Villes vides autour de l’aéroport de Long Thanh

VnExpress - VN Express - 23/11
Dong Nai - Après une période de va-et-vient mouvementée au début du projet Long Thanh, au cours des deux dernières années, les villes autour de l'aéroport ont vu peu de passants.

Avec la construction de l'aéroport de Long Thanh, une série de projets de zones urbaines ont vu le jour pour accueillir l'afflux de mécaniciens, mais ces zones sont aujourd'hui en train de devenir désolées.

Situé dans un emplacement privilégié dans le district de Long Thanh, le projet de ville aéroportuaire Gem Sky World de 92,2 hectares dans la commune de Long Duc est considéré comme le plus grand axe urbain satellite à côté de l'aéroport de Long Thanh.

Après avoir remporté une vente aux enchères de plus de 3 000 milliards de VND en 2019, la société par actions Ha An Real Estate Investment and Business Joint Stock Company a construit une zone urbaine avec un capital d'investissement total de plus de 5 700 milliards de VND, divisée en 8 subdivisions avec un total de plus de 4 000 milliards de VND. produits comprenant des terrains et des maisons prêtes à l'emploi (maisons de ville, villas).

Avec la construction de l'aéroport de Long Thanh, une série de projets de zones urbaines ont vu le jour pour accueillir l'afflux de mécaniciens, mais ces zones sont aujourd'hui en train de devenir désolées.

Situé dans un emplacement privilégié dans le district de Long Thanh, le projet de ville aéroportuaire Gem Sky World de 92,2 hectares dans la commune de Long Duc est considéré comme le plus grand axe urbain satellite à côté de l'aéroport de Long Thanh.

Après avoir remporté une vente aux enchères de plus de 3 000 milliards de VND en 2019, la société par actions Ha An Real Estate Investment and Business Joint Stock Company a construit une zone urbaine avec un capital d'investissement total de plus de 5 700 milliards de VND, divisée en 8 subdivisions avec un total de plus de 4 000 milliards de VND. produits comprenant des terrains et des maisons prêtes à l'emploi (maisons de ville, villas).

Après plus de 3 ans de mise en œuvre, les maisons de ville construites sont inhabitées et le lieu est désert. "Lorsque la construction de l'aéroport a commencé, il y avait beaucoup de monde. Certains cafés louaient également des maisons de ville pour leurs affaires, mais maintenant ils ont tous déménagé", a déclaré un habitant de la zone urbaine.

Après plus de 3 ans de mise en œuvre, les maisons de ville construites sont inhabitées et le lieu est désert. "Lorsque la construction de l'aéroport a commencé, il y avait beaucoup de monde. Certains cafés louaient également des maisons de ville pour leurs affaires, mais maintenant ils ont tous déménagé", a déclaré un habitant de la zone urbaine.

En raison de difficultés de financement, les pro...
[Courte citation de 8% de l'article original]